县与县交接处易存在绿化空白带，而河北省廊坊市保津高速道路两侧却实现了乔灌花草的错落分布，主干道路457公里精品绿化线实现了全市域闭合，县与县之间的绿化形成无断点连接。

    廊坊市境内省级以上道路总长1148公里，绿化率达98%，其中的精品闭合线达457公里，占线路总长的40%，绿化线路重要出入口和连接点都建起高标准景观节点；绿化线线路的每侧绿化宽50米至100米，采取乔灌花草错落搭配，苗木全部采用大规格苗木，绝大部分路段实现了“三季有花、四季常青，一路一景、相映成趣”的景观效果。在不同路段，廊坊市采取生态、园林、果树、湿地、郊野、苗木6种景观绿化模式，实现了生态、休闲、旅游、观光、采摘的多元化功能。

    为打造千里绿化精品线，廊坊市在6个方面下了功夫。

    高位推动全力抓。廊坊市委、市政府将“一线六工程”作为造林绿化的重点工程，给予重点投入、重点奖补，并出台建设和保护绿色通道的决定及配套实施办法，规范了通道绿化的范围、宽度、投资、机制、管理，使通道绿化走上规范化轨道。近年来，廊坊市先后实施美丽廊坊森林防护生态带、廊霸廊大路风景绿廊、廊沧高速果品采摘景观生态带等重点通道绿化工程，打造生态廊道1148公里，绿化面积17万亩，其中精品绿化线路457公里，绿化面积8万亩。

    挂图作战逐路推。廊坊市对京秦、京九等7条铁路，京哈、京台等7条高速以及国省干道全面摸排，将廊道建设任务列入《廊坊市2015春季植树集中行动实施方案》，并将精品线路绿化情况全部上图，通过绘制《廊坊市造林绿化精品线路示意图》，全面实行挂图作战、倒排工期、排后约谈、现场督查、指图汇报、压实任务。

    科学规划高端建。廊坊市聘请高资质的规划单位进行设计，编制详细规划，确保各个工程的顺利实施。其中，廊沧高速果品采摘观光生态带由河北省林业调查规划设计院规划设计，大厂县厂通路由北林大、中国城乡建筑设计院规划，美丽廊坊森林防护生态带绿化工程由河北省水利水电勘测设计研究院设计。

    明确主体专业管。为防止出现“有人造，无人管”的现象，廊坊市在工程实施中采取公开招投标，公司化运作的企业化运营模式，确保了绿色通道建设的完整性和长效性。其中，香河运河大道、固安锦绣大道、大广高速带状公园由华夏公司设计、施工和管护；安次区新兴示范区绿化由新加坡公司设计，德仁公司施工管护；大厂旅游环线由7家园林绿化公司中标绿化。

    创新机制多元带。廊坊市采取政府资金撬动、公司大户造林、以奖代补、社会投资等多种有效机制，带动社会资金大量投入，建成多条高标准精品景观带。近两年，廊坊市共带动社会投资80亿元，基本建立起可持续、有保障的绿化投入机制。

    严格检查重点奖。在造林期间，廊坊市成立了检查督导组，对精品线路绿化进行专项督查。廊坊市委、市政府主要领导抽查精品线路地块，督导检查造林面积和质量；市人大、政协两次巡回督导廊道建设。造林结束后，廊坊市对精品线路进行拉链式检查评比，现场打分，实行重点奖补，重点表彰。今年，廊坊市将拿出1.3亿元专项资金，重点奖励生态廊道建设。